Với phần lớn người đi ô tô hoặc xe máy từ TP.HCM lên Đà Lạt, Bảo Lộc là chỗ dừng tự nhiên nhất: vừa qua đèo, đã đi được hơn nửa đường, người và xe đều cần nghỉ. Có một giờ thì ăn uống, nghỉ chân trong phố; có hai, ba giờ thì ngắm đồi chè ven phố hoặc dạo hồ Nam Phương; muốn đi thác hay chùa trên đồi thì nên tính ở lại hẳn.
Bài này dành cho người đi ngang, muốn dừng ở Bảo Lộc sao cho chặng sau đỡ mệt và chuyến đi có thêm một lát cắt phố núi. Phần đường đèo và cách lái xe có ở mục đi lại của trang; ở đây chỉ bàn chuyện dừng chân.
Vì sao Bảo Lộc là chặng nghỉ hợp lý
Đường từ TP.HCM lên Đà Lạt theo quốc lộ 20 dài, đi qua vùng Đông Nam Bộ rồi leo lên cao nguyên. Chặng đèo Bảo Lộc là đoạn đòi hỏi tập trung nhất cho người lái, và khi lên hết đèo, người lái thường đã chạy liền vài giờ. Bảo Lộc nằm ngay sau đó, là đô thị lớn đầu tiên trên cao nguyên dọc đường, có đủ chỗ ăn, chỗ nghỉ, cây xăng, tiệm sửa xe.
Thời tiết cũng thay đổi rõ khi tới đây. Từ cái nóng của vùng thấp, lên tới Bảo Lộc không khí mát hẳn. Dừng lại uống một ly trà nóng, duỗi chân, hít không khí ẩm mát của phố núi giúp người lái lấy lại tỉnh táo cho chặng sau qua Di Linh, Đức Trọng vào Đà Lạt.
Chiều ngược lại, từ Đà Lạt về TP.HCM, Bảo Lộc là chỗ nghỉ trước khi đổ đèo. Nghỉ ở đây trước đèo giúp người lái vào đèo với đầu óc tỉnh táo, xe đã được kiểm qua, thay vì cố chạy một mạch rồi mệt mỏi đúng ở đoạn đường cần tập trung nhất.
Có bao nhiêu thời gian thì làm gì
Tuỳ quỹ thời gian, bạn có thể biến lần dừng chân thành một trải nghiệm ngắn:
| Thời gian dừng | Gợi ý | Ghi chú |
|---|---|---|
| Khoảng 30 phút | Đổ xăng, vệ sinh, uống nước, duỗi người | Chọn chỗ đỗ rộng, dễ quay ra quốc lộ |
| Khoảng 1 giờ | Ăn bữa chính hoặc bữa sáng trong phố | Tránh đỗ xe chắn lề trên trục chính |
| Khoảng 2 giờ | Ăn uống + dạo hồ Nam Phương hoặc ngồi quán trà nhìn đồi | Hồ ở ngay trong phố, không phải chạy thêm đường đèo |
| Khoảng 3 giờ | Thêm một vòng ngắn ngắm đồi chè ven phố, ghé xưởng trà có đón khách | Hỏi trước nơi đón khách |
| Nửa ngày trở lên | Thác Đambri hoặc chùa Linh Quy Pháp Ấn | Cân nhắc ngủ lại một đêm |
Nếu dừng vào chiều muộn trong mùa mưa, đừng cố đi thêm điểm. Ưu tiên ăn uống, nghỉ ngơi, và đi tiếp khi trời còn sáng, hoặc ở lại qua đêm nếu chặng sau còn dài.
Nghỉ chân trong phố: chọn chỗ dừng cho tiện
Quốc lộ 20 chạy xuyên qua trung tâm Bảo Lộc, dọc hai bên là hàng quán, cửa hàng, cây xăng. Dừng ngay trên trục chính thì tiện nhưng ồn và khó đỗ xe vào giờ đông. Những con đường rẽ vào gần trung tâm thường yên hơn, có quán ăn, quán cà phê có chỗ đỗ. Trang không giới thiệu quán hay trạm dừng cụ thể; cách chọn thực tế là chỗ có bãi đỗ rộng, nhà vệ sinh sạch, và có người địa phương ăn.
Dọc quốc lộ trước và sau phố cũng có các trạm dừng chân phục vụ xe đường dài. Chúng tiện cho xe lớn và đoàn đông, nhưng nếu muốn cảm phố núi thì vào hẳn trong phố một chút. Một bữa ăn trong phố, nhìn người địa phương đi lại, khác hẳn một bữa ở trạm dừng ven đường.
Đi theo đoàn nhiều xe thì hẹn nhau một điểm dừng cụ thể trước khi vào đèo, đừng hẹn chung chung "gặp ở Bảo Lộc". Phố trải dài theo quốc lộ, hai xe có thể dừng cách nhau vài cây số mà không biết, rồi mất cả giờ gọi điện tìm nhau.
Đi xe máy đường dài, nghỉ ở Bảo Lộc là lúc kiểm tra người: tê tay, mỏi lưng, mắt khô vì gió. Đi bộ vài trăm mét, uống nước ấm, rửa mặt. Mùa mưa thì hong khô áo trong, thay tất nếu ướt; chạy tiếp lên Di Linh, Đà Lạt với quần áo ướt trong không khí càng lên càng lạnh là cách dễ cảm lạnh nhất.
Kiểm nhanh xe sau khi lên đèo hoặc trước khi đổ đèo
Dừng ở Bảo Lộc cũng là dịp kiểm tra xe. Không cần là thợ, chỉ cần để ý vài điều:
- Nghe mùi khét từ bánh xe hoặc thấy khói nhẹ sau khi đổ đèo: phanh đã quá nóng. Để xe nghỉ, không dội nước lạnh vào phanh nóng.
- Kiểm đèn cảnh báo trên bảng đồng hồ ô tô: nhiệt độ máy, áp suất dầu, phanh. Có đèn bất thường thì ghé tiệm sửa xe kiểm tra.
- Nhìn lốp: lốp non hoặc có vết phồng là lý do để dừng hẳn, không chạy tiếp lên cao.
- Xe máy: kiểm phanh trước sau còn ăn đều không, xích có chùng không, đèn còn sáng không — chặng sau có thể gặp sương mù.
- Trước khi đổ đèo về TP.HCM: đổ xăng đầy, kiểm phanh, nghỉ ngơi đủ. Đừng vào đèo khi buồn ngủ.
- Chuyện sửa chữa cụ thể để thợ làm; Bảo Lộc có nhiều tiệm sửa xe dọc trục chính.
Phần kỹ thuật lái xe đổ đèo — về số thấp, phanh động cơ, khoảng cách với xe tải — được viết kỹ trong mục đi lại và đèo Bảo Lộc của trang.
Ngắm gì khi chỉ có một, hai giờ
Hồ Nam Phương là lựa chọn hợp lý nhất cho người có ít thời gian: nằm trong phố, không phải chạy thêm đường đồi, đi bộ một vòng thong thả rồi ngồi quán nhìn hồ. Buổi sáng có không khí tập thể dục của dân phố, buổi chiều có ánh vàng trên mặt nước.
Đồi chè cũng không xa: ra khỏi trung tâm một đoạn theo các đường rẽ là thấy những sườn đồi chè. Dừng ở chỗ rộng ven đường, ngắm vài phút, chụp ảnh từ mép đường, rồi quay lại quốc lộ. Đừng đi quá sâu vào đường liên thôn khi thời gian ít, dễ lạc và mất thời gian quay ra.
Một ấm trà trong quán nhìn ra đồi là cách "ngắm" Bảo Lộc nhẹ nhàng nhất. Bạn vừa nghỉ, vừa nếm trà của vùng, vừa nhìn được cảnh. Với nhiều người đi ngang, đó là ấn tượng đọng lại lâu hơn mọi điểm đến được giới thiệu trên mạng.
Mua quà dọc đường mà không bị vội
Bảo Lộc có trà, cà phê, sầu riêng, bơ, đồ tơ lụa — những thứ người đi ngang hay mua làm quà. Cửa hàng bán đặc sản có nhiều dọc quốc lộ. Trang không nêu giá, không khuyên mua ở đâu; chỉ lưu ý vài điều để không mua vội rồi hối hận.
Với trà và cà phê, uống thử trước nếu được, hỏi rõ loại gì, sản xuất ở đâu, hạn dùng bao lâu, bảo quản thế nào trên đường xa. Với trái cây, hỏi cách mang trong xe nhiều giờ: sầu riêng có mùi mạnh, cần đóng gói kín, và không phải xe khách nào cũng nhận chở. Với đồ lụa, cách phân biệt lụa tơ tằm có ở mục dâu tằm tơ lụa của trang.
Mua quà nên để cuối lần dừng, sau khi đã ăn uống và nghỉ ngơi, để không phải ôm túi đồ đi dạo. Mùa nắng, đừng để trà, cà phê trong cốp xe nóng nhiều giờ; mùa mưa, giữ đồ khô bằng túi kín.
Khi nào nên ở lại Bảo Lộc thay vì đi tiếp
Có những lúc dừng chân nên trở thành ở lại. Nếu tới Bảo Lộc khi trời đã tối mà chặng sau còn dài, nhất là mùa mưa với sương mù trên đường lên Di Linh, Đà Lạt, ngủ lại một đêm an toàn hơn cố chạy. Chiều ngược lại cũng vậy: đổ đèo Bảo Lộc vào ban đêm, trời mưa, người mệt là tổ hợp nên tránh.
Nếu gia đình có trẻ nhỏ hay người lớn tuổi đã mệt sau chặng đầu, một đêm ở Bảo Lộc biến chuyến đi dài thành hai chặng ngắn, sáng hôm sau đi tiếp lúc mọi người khoẻ. Thêm vào đó, bạn có một buổi sáng để lên chùa trên đồi xem mây, hay ra thác Đambri — những điểm không thể ghé trong một lần dừng ngắn.
Nhiều người đi Đà Lạt nhiều lần mới phát hiện ra Bảo Lộc khi tình cờ phải ngủ lại vì trời mưa. Phố núi này không ồn ào như các điểm du lịch lớn, và chính điều đó khiến không ít người quay lại lần sau, không phải để đi ngang mà để ở hẳn vài ngày.
Chiều về: nghỉ ở Bảo Lộc trước khi đổ đèo
Đi từ Đà Lạt về TP.HCM, nhiều người xem nhẹ chặng đổ đèo vì nghĩ xuống dốc thì nhàn. Thực tế, đổ đèo đòi hỏi nhiều hơn: phanh làm việc liên tục, người lái phải giữ tốc độ đều, để ý xe tải phía trước và xe vượt từ phía sau. Vào đèo khi người đã mệt sau mấy giờ chạy từ Đà Lạt là điều nên tránh.
Vì vậy dừng ở Bảo Lộc trước khi xuống đèo có ý nghĩa an toàn chứ không chỉ để ăn uống. Ăn nhẹ, uống nước, nghỉ ít nhất nửa giờ, đi bộ cho tỉnh. Đổ xăng ở đây vì dưới chân đèo một đoạn mới có nhiều cây xăng trở lại. Nếu trời đang mưa to hay sương mù dày trên đèo, ngồi chờ một lúc cho trời bớt thường là lựa chọn khôn ngoan.
Chiều về cũng là dịp mua quà Bảo Lộc cuối chuyến: trà, cà phê, trái cây theo mùa. Mua xong xếp gọn trong xe, đồ nặng để dưới thấp, không để vật gì có thể lăn xuống chân người lái khi xe nghiêng theo các khúc cua đèo.
Đi xe khách thì dừng ở Bảo Lộc ra sao
Người đi xe khách giữa TP.HCM và Đà Lạt không tự chọn được chỗ dừng; lịch nghỉ do nhà xe quyết. Nhiều chuyến có một lần dừng ở trạm dừng chân dọc quốc lộ, có thể trước hoặc sau Bảo Lộc. Trang không nêu tên nhà xe hay giờ chạy; hỏi nhà xe khi đặt vé xem dừng ở đâu, bao lâu.
Nếu muốn ghé Bảo Lộc thật sự, cách hợp lý là mua vé đến Bảo Lộc, ở lại một hai đêm, rồi mua vé chặng tiếp theo lên Đà Lạt hoặc về TP.HCM. Bảo Lộc có bến xe và nhiều nhà xe đón trả dọc đường, nên việc chia chặng không khó. Chỉ cần đặt vé chặng sau sớm vào dịp lễ.
Trong lần dừng ngắn của xe khách, tranh thủ vệ sinh, uống nước, duỗi chân, không đi xa khỏi xe. Ghi nhớ biển số hoặc dáng xe, giờ xe chạy lại; mỗi trạm dừng có nhiều xe giống nhau, lạc xe là chuyện có xảy ra.
Câu hỏi thường gặp
Từ TP.HCM đi Đà Lạt nên dừng nghỉ ở Bảo Lộc bao lâu?
Tối thiểu khoảng nửa giờ để đổ xăng, vệ sinh, duỗi người; một giờ nếu ăn bữa chính. Có hai giờ thì thêm một vòng hồ Nam Phương hoặc ngồi quán trà nhìn đồi. Muốn đi thác hay chùa trên đồi thì nên tính ở lại qua đêm.
Dừng ở Bảo Lộc nên kiểm tra gì cho xe?
Sau khi lên đèo hoặc trước khi đổ đèo, kiểm mùi khét và khói ở bánh xe, đèn cảnh báo trên đồng hồ, tình trạng lốp, phanh và đèn với xe máy. Phanh quá nóng thì để xe nghỉ, không dội nước lạnh. Có dấu hiệu bất thường thì ghé tiệm sửa xe.
Có điểm tham quan nào ghé nhanh dọc quốc lộ 20 ở Bảo Lộc?
Hồ Nam Phương nằm trong phố là điểm ghé nhanh hợp lý nhất. Đồi chè ven phố cũng không xa, có thể ngắm từ mép đường vài phút. Thác Đambri và chùa Linh Quy Pháp Ấn cần nhiều thời gian hơn vì phải rời quốc lộ đi khá xa.
Có nên đi tiếp lên Đà Lạt vào buổi tối không?
Nếu người lái đã mệt, trời mưa hoặc có sương mù thì nên ngủ lại Bảo Lộc và đi tiếp sáng hôm sau. Chặng từ Bảo Lộc qua Di Linh, Đức Trọng lên Đà Lạt ban đêm có đoạn tối, sương dày, lạnh. Đi ban ngày an toàn và dễ chịu hơn.
Mua trái cây ở Bảo Lộc mang theo đường dài có ổn không?
Được, nhưng cần đóng gói kín và để chỗ thoáng trong xe. Sầu riêng có mùi mạnh, nhiều xe khách không nhận chở, đi xe riêng cũng nên bọc kỹ. Hỏi người bán cách giữ trái trên đường xa và chọn trái chín vừa với thời gian di chuyển.